一、总则

为贯彻落实国家体育总局《体育赛事活动管理办法》(第25号令)精神，促进汽车运动健康发展，中国汽车摩托车运动联合会(以下简称“中汽摩联”)特制定本指引。此参赛指引是根据汽车场地赛事的普遍规律编写，旨在指导车手安全、顺利参赛。各项汽车场地赛事的参赛指引应以此为基础制定。

汽车场地赛，是指在封闭柏油赛道上进行，多车同时发车，以完成规定圈数的用时先后或在规定时间内完成圈数多少决定名次的汽车比赛项目。

汽车场地赛目前在国内开展了五个项目，其中四个以参赛车型命名，分别为房车赛、方程式赛、超级跑车赛和卡车赛，还有一个是以赛制特点命名的耐力赛。

本指引介绍了参加汽车场地赛的主要流程、参赛者应当了解和掌握的相关知识与信息以及必须关注和准备的重要事项。

汽车场地赛是专业性较强的比赛项目，赛事规则和程序非常复杂，参赛团队多为车队或者俱乐部、由包括竞赛、技术、商务、行政等专业人员组成。车队经理应当具备一定赛车运动知识和比赛经验，并需认真阅读本参赛指引。

赛事类别及场地要求

(一)赛事类别

根据《中国汽车摩托车运动联合会办赛指南》，国内开展的场地赛事划分为 A、B、C三个类别。A类赛事需通过中汽摩联报国家体育总局批准，B类赛事需经举办地政府主管部门审批并在比赛举办的上一年度向中汽摩联提出申办。C类赛事需通过中汽摩联C类赛事认证平台进行认证。

(二)比赛场地要求

赛事必须在持国际汽联不低于4级的有效执照的赛车场内举办。如果参赛车型包含超级跑车组别，则执照级别不得低于2级。中汽摩联在官网随时更新《通过国际汽联认证的国内赛车场名录》，链接为autosports.org.cn/fasc/circuit/。不在名录内或级别不达标的场地有安全隐患，不建议报名。

三、参加汽车场地赛事的基本条件

(一)参赛车手必须持有中汽摩联当年颁发的场地类B级以上比赛执照，车队必须持有中汽摩联当年颁发的场地类车队比赛执照。比赛执照的办理条件和程序详见《中国汽车摩托车运动联合会车手、车队登记管理办法》。

(二)参赛车辆类型级别必须符合赛事运动规则，其改装和调校须符合赛事技术规则，还需配备负责赛事维修保障的专业技术团队。如使用超级跑车或场地赛定制赛车报名，赛车必须通过国际汽联或中汽摩联注册认证，并备好注册表。

(三)组建竞赛运行团队，指定车队经理或报名人，运作从报名开始的整个参赛流程。如参加多人组合驾驶的赛事，还要组建车手组合团队。

四、报名须知

(一)了解赛事信息

车手通过组织者发布的参赛指南(或规则附录、报名须知等其它文件)，了解以下关键事项：

1.赛事名称，赛事组织者(主办、承办、协办单位)，批准单位或者主管单位；

2.赛事日程和地点(赛车场)，参赛车手和车辆资格，竞赛办法和奖项设置，所采用的规则体系；

3.赛事服务及商业信息，包括接待、物流、场地设备使用、保险规定、广告权益，商业活动安排及报名费等；

4.报名联系办法，官方联系人及信息发布平台等。

(二)报名

确认车手和车辆符合参赛指南所规定的报名资格，制定报名方案，完成报名手续。

(三)研究规则、收集信息、制定计划

1.比赛规则一般与参赛指南同期或者稍后公布，必须至少包括运动规则和技术规则。

2.赛事信息一般包括赛道信息、天气信息、其他报名者信息等，参赛者根据自身的经验和水平决定信息收集范围和深度。

3.参赛计划按进度可分为赛前准备方案和比赛方案，一般以到达并入驻赛车场划分；按内容应包括竞赛战术方案、车辆技术方案和后勤支持方案等。

五、赛前准备

(一)文件材料

1.包括参赛车手、车队执照、保险证明、健康证明等。

2.规则要求的参赛车辆及安全装备的注册、认证文件。

(二)车手准备工作

1.体能、技战术和适应性训练。

2.如果多位车手组合参赛，制定轮换计划并进行练习。

3.学习研究规则、赛制、安全事项及纪律规范等。

(三)参赛车辆和装备

1.确保赛车和装备合规

根据技术规则改装调整赛车，确保赛车和车手安全装备符合所有技术和安全规则条款。

2.赛车性能状态维护

结合赛事信息维护调试赛车，提升竞技性与可靠性。制定赛事维修计划，准备参赛所需的备件及工具设备。

3.赛事适配性准备

配合赛事车检、监控、性能平衡(BOP)等相关规则和程序，做好在赛车上安装铅封、数据接口、配重、摄像头以及BOP等官方装置的适配性准备。

(四)赛场服务团队准备工作

包括进站维修团队、信号墙指挥等赛场工作团队的人员岗位确定，制定赛场操作程序，进行配合演练。

(五)竞赛方案

设立成绩目标，制定战术安排，准备突发事件预案等。

六、比赛过程及注意事项

(一)从到达赛场到比赛结束一般包括下列环节：

1.赛场入驻及维修间设置；

2.试车；

3.报到及行政检验；

4.预车检；

5.自由练习；

6.排位赛；

7.决赛；

8.赛后车检；

9.仲裁判罚及投诉处理；

10.公布正式成绩、赛车解封。

(二)注意事项

1.指定专人负责与组织者(如赛事秘书)联系沟通，确保及时收取官方信息，租用或领取官方场地设备。

2.赛前对参赛团队所有人员进行竞赛操作演练，特别是进站维修操作要反复配合演练。

3.赛前对参赛团队所有人员进行安全培训和演练，特别是赛员事故脱困和维修间消防演练。

4.赛前对参赛团队所有人员进行赛风赛纪教育，强调遵守规则、尊重对手、服从裁判，对争议判罚按规则程序进行投诉。

5.只有车手通过行政检验并且赛车通过预车检才能获得正式参赛资格。

6.只有赛车通过赛后车检(包括车手称重)才能取得正式有效成绩。

7.比赛期间组委会或仲裁委员会发布的赛事通知或公告具备规则效力，参赛者必须遵守。

8.必须准时参加赛事官方会议和活动，如车手会、经理会、开幕式、颁奖仪式及新闻发布会等，无故缺席将受到处罚。

9.除非获得组织者批准，不得拒绝赛事官方广告和商业活动安排。如参赛者赞助商与官方广告有商业冲突，应在报到前通知组织者，协商处理，以免影响参赛。

10.遇有突发事件，如疫情、自然灾害等，应配合服从组织者统一安排，有序撤离，保证团队人员安全。

七、赛后收尾

(一)官方宣布赛车解封，取回赛车，比赛正式结束。

(二)妥善整理装运赛车及参赛设备。

(三)收集整理参赛文件、资料和比赛数据。

(四)及时交还维修间场地和官方器材设备。

(五)人员安全撤离。

(六)总结经验，准备下一场赛事。